Die AIR Inside Technology. Know
How und Technik pur.
Konstruktion, Gewichtsreduzierung,
Widerstandsfähigkeit gegen Hornverformung, Stabilität,
Belastungsfähigkeit und vor allem Fahrdynamik, das alles
zeichnet die eigens von BBS entwickelte Air Inside Technologie
aus.
Bei dieser Technik werden die Speichen und die Innen- und/oder
Aussenschulter der Felge im Abstreckverfahren hohlgeformt. Dabei
werden bereits im Guss vorbereitete Aluminiumflansche währende
des Abstreckens auf einem rotierenden Zylinder mit speziellen
Werkzeugen zu einem Hohlraum modelliert. Die Nahtstellen werden mit
modernster Laserschweißtechnik verbunden und
nachbearbeitet.
Aber warum dieser Aufwand?
Ganz einfach:
Zum einen gibt die Hohlformung bis zu 60 Prozent mehr
Widerstandsfähigkeit gegen Hornverformung und zum anderen
verringert sich durch die so entstehende Hohlkammer das Gewicht und
die Radträgheit nimmt ab.
