Technik:
Geschmiedeter Rohling aus hochfestem Aluminium in
Luftfahrtqualität in einer speziellen Schmiedelegierung.
CNC-gefrästes Design aus einem Block mit eigener
Ausprägung für jede Fahrzeugplattform
Oberfläche: keramikpoliert
Specials: Gewichtsoptimierung durch
hinterfräste Speichen. Rotationsgewalztes Innenbett für
maximale Stabilität bei geringster Masse.
Individualisierungsmöglichkeiten durch Sonderanfertigungen und
den optional erhältlichen Anfahrschutz aus Edelstahl.
