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Dunlop Logo


Nachfolger eines erfolgreichen Winterreifens



Schon mit dem Winter Sport 3D überzeugte Dunlop zahlreiche Kunden und sorgte für hervorragende Ergebnisse in Vergleichtests wie ADAC Motorwelt, Auto Zeitung oder ÖAMTC und Stiftung Warentest.

Die Entwickler von Dunlop fassten diese Spitzenergebnisse als Ansporn für Ihre Arbeit auf, verbesserten die Leistungsfähigkeit und vergrößerten das Fahrvergnügen - das jüngste Resultat: der Dunlop Winter Sport 4D.

Dunlop Winter Sport 4D inkl. Test Logo




4D-Lamellensystem

Die viel gelobte 3D-Technologie vom Vorgänger wurde durch eine Quer-Lamelle erweitert und hat damit einen Mikro-Block geschaffen, der es ermöglicht den Druck noch besser auf der Fahrbahn zu verteilen.

Durch diese 3D-Konstruktion des Profils erhöhte man die Lamellenanzahl und smoit kann sich der Reifen regelrecht verbeißen - bessere Leistungen im Bereich Beschleunigen udn Bremsen sind das Ergebnis.

Gezackte Einkerbungen und Profilblöcke auf der Innenseite verbessern die Bremsleistung auf tiefem Schnee und Eis enorm.

Dunlop Profilblöcke




Nässespezialist

Nicht nur auf verschneiten oder eisigen Straßen erzielt der neue Ultra-High-Performance Winterreifen von Dunlop Spitzenergebnisse.

Durch das laufrichtungsgebundene Profil und die dynamische Laufflächenmischung erzielt der Winter Sport 4D den besten Grip seiene Klasse auf nasser Fahrbahn, und das ohne das die Leistung auf Schnee darunter leidet.

Verringerter Rollwiderstand und dementsprechend niedriger Kraftsoffverbrauch sind ebenfalls das Ergebnis der speziell maßgeschneiderten Mischung des neuen Dunlop Winter Sport 4D.

Dunlop Lamellen




Performance

Dunlop ist bekannt für die präzise Rückmeldung von der Straße und ein sehr gutes Lenkgefühl. Dies ist einer der Gründe warum nicht nur sportliche Fahrer und Tuningfirmen sondern auch Premium-Erstausrüster wie Audi, BMW, Jaguar und Mercedes-Benz sich für Dunlop entscheiden.

Um ein perfektes Ansprechverhalten der Lenkung zu erreichen, verfügt der Winter Sport 4D über ein spezielles Lamellendesign das sich bei Krafteinwirkung ineinander verzaht, dadurch greifen die einzelnen Profilblöcke ineinander und versteifen sich beim Bremsen oder schneller Kurvenfahrt.

Das Ergebnis, gutes Ansprechverhalten beim Lenken und Bremsen, das nahezu dem eines Sommerreifens ähnelt.

Dunlop Profil




Gewichtsreduzierung und Produktionspalette

Das Augenmerk der Entwickler war auch die Optimierung bzw. Reduzierung des Gewichts.

Die Dahinter stehende Philosophie wurde aus dem umfangreichen Rennsportengagement der Marke abgeleitet wie z.B. in Bereichen wie der Le-Mans-Serie oder dem 24h-Rennen auf dem Nürbugring.

Der Winter Sport 4D ist in 37 Varianten erhältlich und zeichnet sich somit als perfekter Allrounder aus, vom sportlichen Kompakten bis hin zum Hochleistungssegment.

 
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